真正的第一次工业旅游是在德国，参观沃尔夫斯堡的Autostadt大众汽车城，还要花120元买票进去。对于喜欢自然风光和世界文化遗产的游客来说，刚开始有些不屑，干嘛要花钱看你的产品？如果在国内旅游，让你花钱买票去参观工厂的产品展，是不是也一样不乐意？
在狼堡参观完古老经典的甲壳虫、奢侈极品的布加迪威龙 （ Bugatti Veyron ） Pur Sang 16.4和SEDRIC（Self-Driving Car）自动驾驶汽车之后，感受到工业旅游的乐趣所在，从此改变了对工业旅游的看法。后来又去摩洛哥参观当地的陶瓷、地毯和皮革制造工厂，在马来西亚kompleks kraf johor手工工艺品中心自己做了一个羊皮鼓，在贵州千户苗寨做了一块蜡染方巾。
如果说国外工业旅游是3.0，那么国内工业旅游普遍还是1.0，但参观了广西贵港东方尚贤的工厂后，也让我对国内工业旅游有了新的看法。这是一家手工艺品工厂，在山区旅游，见过不少人自己编织竹工艺品，在一些小镇、小县城的店铺里，至今能都见到各种各样的竹制品。但是，为什么你编织的东西只能做菜篮、鱼篓，最多是个小摊上的工艺品，而他们编的却能远销国外？
广西东方尚贤生产宫灯、油纸伞和团扇等，石贤油纸伞工艺还是非遗项目，上了米兰国际时装周，这次的工业旅游颇有吸引力。进入广西贵港中里乡六台村工厂的时候，首先吸引人的是工厂货架上的莲花灯、宫灯等半成品，竹条编织得十分精美，让大家迫不及待地拿起相机，沿着一条条货架去拍。
来旅游之前，看过新闻报道，2017年广西东方尚贤年生产艺术宫灯300万盏及油纸伞200万把。我们想象的是热火朝天的生产车间，一条条工作台上坐满了工人，但在工厂车间里，只见到产品，却没见到有什么工人。
只有三位工人在手工编织宫灯，更多的像是给我们展示，带着疑问赶紧先拍摄他们的手工艺。一根根的竹条瞬间编成了一个莲花灯的外层花瓣，让我们见识了一堆竹条如何变成了艺术品，不得不佩服他们的心灵手巧。
工人都去哪里了？一位工厂负责人说员工主要是当地的村民，编织是村民在家中完成，优先录用贫困户，时间灵活，方便做家务、干农活。为了保证产品的质量，工厂会培训村民，而且是给工资的培训。先由民间手工艺艺人培训了几十名员工，再让他们去培训更多的人，这样能保证竹制手工艺品的质量。
手工艺产品并不容易，如果从劈竹开始，一位熟练的村民一天只能编织两三个宫灯，这只是第一道工序。还有染色、贴纸，绘制花纹与图案，越到后面工艺越是难度大，最后的工艺是专业画师来完成的。
看到一位员工拿着竹灯罩，正在做检查，一些细小的毛刺、凸起的竹屑都要拔掉。虽然不是高科技产品，但手工工序复杂程度比起之前看到的其他手工作坊还是高很多。
不同于现代的工业产品，极具中国传统特色的工艺产品越来越受欢迎，这类古风的油纸伞、宫灯等被誉为“秦风汉月”，在国外也很受欢迎，2019年的广交会上，他们的成交额就上百万元。
工厂成功的秘笈是手工的工艺，石贤油纸伞制造工艺还是非物质文化遗产，看似简单的油纸伞、宫灯等，都是全手工完成，编织、染色、绘画都依靠手工工艺，需要有一代民间艺人的传承，如果没有众多的传承人，仅仅只是一种手工技艺，是无法成为非物质文化遗产的。
创始人韦军民的先祖韦富是制作石贤油纸伞为生，小时候跟着妈妈用青柿子作胶水补油纸伞，中央民族大学毕业后，到全国各地研究油纸伞制造工艺，现在韦军民是石贤油纸伞第十六代非物质文化传承人。许多油纸伞的图案都是采用印刷工艺，他们的油纸伞、宫灯的图案全是专业画师手工一一绘制。
纸伞的造型、伞沿、穿线等制作工艺也十分讲究，伞骨的数量是28根，分为“半穿”和“满穿”，前者简洁美观，后者工艺复杂，但经久耐用。东方尚贤的油纸伞制造使用了“全穿”工艺，还注册了一个专利。不知道是否是因为保密的缘故，可惜未能见到师傅现场制作油纸伞。
油纸伞和灯笼、灯罩不仅有古风，还独具民族特色，伞的染色工艺上，配色采用广西的“壮锦”色调。而且材料全是纯天然的，架子材料是毛竹、伞纸、灯纸上的染料和涂料也是用青柿、芭蕉叶等植物制成，就像壮族的五彩糯米饭，五种颜色全部都是由青菜等植物染色。
在东方尚贤的尚贤堂边上，还看到了一排客舍，专门询问了工厂的人，说是给来工厂参观体验的游客住的，不过现场并没有见到有人入住，看来中国的工业旅游方兴未艾。不过，东方尚贤在中里乡坦阳村石贤屯建造“汉古伞庄”，这个伞村将来是广西重点旅游项目。
现在不少地方都很重视非遗文化，但也有的还只是一个商业化的噱头。如何培养更多的非遗传承人、非遗的文化在现代社会的发扬光大，以及发展非遗文化的工业旅游，还有很长的路要走。
2017年秋冬米兰时装周，著名奢侈品品牌Gucci的生产商在中国订购了几百把油纸伞用于T台秀，最终选择的是东方尚贤的油纸伞。虽然我们无缘欣赏油纸伞在米兰时装周的Gucci秀，但伞庄的工业旅游让我们领略了石贤油纸伞的“非遗”制造。
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